%PDF-1.4
%
1 0 obj
<<
/ModDate (D:20100817085038+02'00')
/Producer (PDF-XChange Viewer [Version: 2.0 \(Build 49.0\) \(Mar 15 2010; 19:31:15\)])
/CreationDate (D:20100817085011)
>>
endobj
2 0 obj
<<
/Type /Catalog
/Pages 3 0 R
/Metadata 4 0 R
/OpenAction [5 0 R /FitH null]
/PageLayout /OneColumn
>>
endobj
3 0 obj
<<
/Kids [6 0 R 7 0 R]
/Type /Pages
/Count 2
/MediaBox [0 0 595.28 841.89]
>>
endobj
4 0 obj
<<
/Type /Metadata
/Length 2844
/Subtype /XML
>>
stream
2010-08-17T10:50:11+02:00
2010-08-17T08:50:38+02:00
application/pdf
PDF-XChange Viewer [Version: 2.0 (Build 49.0) (Mar 15 2010; 19:31:15)]
endstream
endobj
5 0 obj
<<
/Length 67175
>>
stream
2 J
0.57 w
BT /F1 11.72 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 0.01 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F2 7.45 Tf ET
BT /F2 7.45 Tf ET
BT /F2 7.45 Tf ET
BT /F2 7.45 Tf ET
BT /F2 7.45 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F2 16.39 Tf ET
BT /F2 16.39 Tf ET
BT /F2 16.39 Tf ET
BT /F2 16.39 Tf ET
BT /F2 16.39 Tf ET
BT /F2 16.39 Tf ET
BT /F2 16.39 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F2 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F2 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.94 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F2 8.20 Tf ET
BT /F2 8.20 Tf ET
BT /F2 8.20 Tf ET
BT /F2 8.20 Tf ET
BT /F2 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 8.20 Tf ET
BT /F1 11.72 Tf ET
q
36.85 36.85 m
36.85 805.04 l
558.43 805.04 l
558.43 36.85 l
W n
0.000 G
0.000 g
1.000 1.000 1.000 RG
1.000 1.000 1.000 rg
36.85 805.04 m
558.43 805.04 l
558.43 -223.07 l
36.85 -223.07 l
h
f
0.000 G
0.000 g
0.800 0.000 0.000 RG
0.800 0.000 0.000 rg
36.85 805.04 m
558.43 805.04 l
558.43 733.51 l
36.85 733.51 l
h
f
q
36.85 805.04 m
558.43 805.04 l
558.43 733.51 l
36.85 733.51 l
h
W n
q 119.96 0 0 36.51 51.75 751.39 cm /I1 Do Q
Q
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 0.01 Tf ET
BT 36.85 725.30 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
[2 4] 0 d
0.75 w
36.85 704.82 m
558.43 704.82 l
S
[2 0] 0 d
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.600 0.600 0.600 RG
0.600 0.600 0.600 rg
0.600 0.600 0.600 RG
0.600 0.600 0.600 rg
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 497.20 713.71 Td (7.09.08|16:49|) Tj ET
0.600 0.600 0.600 RG
0.600 0.600 0.600 rg
0.600 0.600 0.600 RG
0.600 0.600 0.600 rg
0.600 0.600 0.600 RG
0.600 0.600 0.600 rg
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 497.20 695.40 Td (MH) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
BT /F2 7.45 Tf ET
BT 36.85 689.84 Td (Rallye) Tj ET
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
BT /F2 7.45 Tf ET
BT 58.80 689.84 Td ( ) Tj ET
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
BT /F2 7.45 Tf ET
BT 60.66 689.84 Td (Bad) Tj ET
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
BT /F2 7.45 Tf ET
BT 74.74 689.84 Td ( ) Tj ET
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
BT /F2 7.45 Tf ET
BT 76.60 689.84 Td (Schmiedeberg) Tj ET
0.800 0.000 0.000 RG
0.800 0.000 0.000 rg
0.800 0.000 0.000 RG
0.800 0.000 0.000 rg
BT /F2 16.39 Tf ET
BT 36.85 672.09 Td (Richter) Tj ET
0.800 0.000 0.000 RG
0.800 0.000 0.000 rg
BT /F2 16.39 Tf ET
BT 93.32 672.09 Td ( ) Tj ET
0.800 0.000 0.000 RG
0.800 0.000 0.000 rg
BT /F2 16.39 Tf ET
BT 97.42 672.09 Td (gewinnt) Tj ET
0.800 0.000 0.000 RG
0.800 0.000 0.000 rg
BT /F2 16.39 Tf ET
BT 159.35 672.09 Td ( ) Tj ET
0.800 0.000 0.000 RG
0.800 0.000 0.000 rg
BT /F2 16.39 Tf ET
BT 163.45 672.09 Td (im) Tj ET
0.800 0.000 0.000 RG
0.800 0.000 0.000 rg
BT /F2 16.39 Tf ET
BT 182.58 672.09 Td ( ) Tj ET
0.800 0.000 0.000 RG
0.800 0.000 0.000 rg
BT /F2 16.39 Tf ET
BT 186.68 672.09 Td (Cossie-Duell) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 36.85 650.66 Td (Die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 50.76 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 53.00 650.66 Td (ADMV-Rallye) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 108.64 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 110.88 650.66 Td (Bad) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 127.77 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 130.00 650.66 Td (Schmiedeberg) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 191.62 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 193.85 650.66 Td (steht) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 215.21 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 217.45 650.66 Td (ganz) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 237.81 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 240.05 650.66 Td (im) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 250.48 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 252.72 650.66 Td (Zeichen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 286.51 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 288.74 650.66 Td (der) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 302.66 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 304.89 650.66 Td (beiden) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 333.71 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 335.95 650.66 Td (Ford) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 355.81 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 358.05 650.66 Td (Escort) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 385.87 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 388.11 650.66 Td (Cosworth) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 429.34 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 431.57 650.66 Td (von) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 447.47 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 449.71 650.66 Td (Raphael) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 484.49 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 486.72 650.66 Td (Ramonat) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 524.97 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 527.21 650.66 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 543.60 650.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 36.85 637.68 Td (Dirk) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 54.24 637.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 56.48 637.68 Td (Richter.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
q 223.53 0 0 186.28 185.87 440.56 cm /I2 Do Q
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.933 0.937 0.937 RG
0.933 0.937 0.937 rg
36.85 433.11 m
224.62 433.11 l
224.62 272.14 l
36.85 272.14 l
h
f
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
36.85 307.18 m
36.85 433.11 l
37.60 432.36 l
37.60 307.93 l
h
f
0.000 G
0.000 g
224.62 307.18 m
224.62 433.11 l
223.87 432.36 l
223.87 307.93 l
h
f
0.000 G
0.000 g
36.85 433.11 m
224.62 433.11 l
223.87 432.36 l
37.60 432.36 l
h
f
0.000 G
0.000 g
36.85 307.18 m
224.62 307.18 l
223.87 307.93 l
37.60 307.93 l
h
f
0.000 G
0.000 g
q 186.28 0 0 124.43 37.60 307.93 cm /I3 Do Q
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.20 Tf ET
BT 40.58 291.86 Td (SIEGER:) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 74.28 291.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 76.33 291.86 Td (Dirk) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 90.89 291.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 92.94 291.86 Td (Richter) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 118.90 291.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 120.95 291.86 Td (setzt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 138.26 291.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 140.31 291.86 Td (sich) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 154.88 291.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 156.93 291.86 Td (gegen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 179.71 291.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 181.76 291.86 Td (Raphael) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 212.29 291.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 40.58 281.79 Td (Ramonat) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 73.83 281.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.20 Tf ET
BT 75.88 281.79 Td (durch) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 423.52 Td (Zwei) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 250.94 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 253.18 423.52 Td (Rechnung) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 293.93 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 296.17 423.52 Td (hat) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 308.60 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 310.83 423.52 Td (der) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 323.75 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 325.99 423.52 Td (Dresdner) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 362.75 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 364.99 423.52 Td (Dirk) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 380.88 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 383.11 423.52 Td (Richter) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 411.43 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 413.67 423.52 Td (offen.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 436.04 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 438.27 423.52 Td (Zum) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 456.15 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 458.39 423.52 Td (einen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 480.26 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 482.50 423.52 Td (ist) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 491.44 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 493.67 423.52 Td (ihm) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 508.08 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 510.31 423.52 Td (vor) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 522.73 423.52 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 410.53 Td (Jahresfrist) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 273.31 410.53 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 275.54 410.53 Td (der) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 288.46 410.53 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 290.70 410.53 Td (Gesamtsieg) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 338.40 410.53 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 340.63 410.53 Td (in) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 347.59 410.53 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 349.83 410.53 Td (Bad) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 365.73 410.53 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 367.97 410.53 Td (Schmiedeberg) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 425.61 410.53 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 427.85 410.53 Td (durch) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 450.21 410.53 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 452.44 410.53 Td (einen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 474.31 410.53 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 476.55 410.53 Td (Reifenschaden) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 536.19 410.53 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 397.55 Td (entglitten,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 270.84 397.55 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 273.07 397.55 Td (zum) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 289.96 397.55 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 292.20 397.55 Td (anderen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 325.00 397.55 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 327.24 397.55 Td (mchte) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 356.56 397.55 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 358.79 397.55 Td (er) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 366.74 397.55 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 368.98 397.55 Td (die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 380.90 397.55 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 383.14 397.55 Td (Niederlage) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 426.37 397.55 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 428.61 397.55 Td (gegen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 453.46 397.55 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 455.70 397.55 Td (Ramonat) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 491.97 397.55 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 494.21 397.55 Td (vor) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 506.63 397.55 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 508.86 397.55 Td (einer) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 528.74 397.55 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 384.56 Td (Woche) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 259.89 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 262.13 384.56 Td (in) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 269.09 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 271.32 384.56 Td (Grnhain) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 308.10 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 310.33 384.56 Td (wettmachen.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 361.02 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 363.25 384.56 Td (Richter) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 391.57 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 393.81 384.56 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 408.72 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 410.96 384.56 Td (sein) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 427.35 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 429.59 384.56 Td (routinierter) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 472.32 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 474.56 384.56 Td (Co) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 485.98 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 488.22 384.56 Td (Ralf) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 504.12 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 506.35 384.56 Td (Beier) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 527.22 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 529.46 384.56 Td (starten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 556.79 384.56 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 371.58 Td (hochkonzentriert) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 298.16 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 300.40 371.58 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 315.31 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 317.55 371.58 Td (knpfen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 349.36 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 351.60 371.58 Td (Ramonat) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 387.87 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 390.11 371.58 Td (auf) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 402.53 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 404.77 371.58 Td (der) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 417.69 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 419.92 371.58 Td (WP) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 434.33 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 436.56 371.58 Td (1,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 444.02 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 446.26 371.58 Td (einem) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 470.60 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 472.84 371.58 Td (kurzen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 499.67 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 501.91 371.58 Td (Rundkurs) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 540.17 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 542.40 371.58 Td (mit) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 554.32 371.58 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 358.60 Td (spektakulrer) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 285.73 358.60 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 287.97 358.60 Td (Ortsdurchfahrt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 345.11 358.60 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 347.35 358.60 Td (in) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 354.30 358.60 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 356.54 358.60 Td (Merkwitz) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 391.80 358.60 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 394.04 358.60 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 408.95 358.60 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 411.19 358.60 Td (langer) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 436.04 358.60 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 438.27 358.60 Td (sauschneller) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 488.46 358.60 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 490.69 358.60 Td (Ausfahrt,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 526.48 358.60 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 528.71 358.60 Td (4) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 533.68 358.60 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 345.61 Td (Sekunden) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 272.33 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 274.57 345.61 Td (ab.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 286.99 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 289.23 345.61 Td (Die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 302.64 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 304.88 345.61 Td (beiden) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 331.72 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 333.95 345.61 Td (anderen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 366.76 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 369.00 345.61 Td (Prfungen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 410.25 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 412.49 345.61 Td (bis) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 423.91 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 426.15 345.61 Td (zur) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 438.57 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 440.80 345.61 Td (Pause) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 466.15 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 468.39 345.61 Td (in) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 475.34 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 477.58 345.61 Td (Pretzsch) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 512.36 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 514.60 345.61 Td (teilen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 535.96 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 538.20 345.61 Td (sie) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 549.63 345.61 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 332.63 Td (sich.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 319.65 Td () Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 306.66 Td (Raphael) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 265.37 306.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 267.60 306.66 Td (Ramonat,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 306.36 306.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 308.60 306.66 Td (diesmal) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 339.40 306.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 341.63 306.66 Td (mit) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 353.55 306.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 355.79 306.66 Td (Copilotin) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 390.57 306.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 392.81 306.66 Td (Steffanie) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 428.10 306.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 430.33 306.66 Td (Bettin) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 453.20 306.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 455.43 306.66 Td (aus) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 469.84 306.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 472.08 306.66 Td (Bad) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 487.99 306.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 490.22 306.66 Td (Schmiedeberg) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 547.87 306.66 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 293.68 Td (unterwegs,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 275.80 293.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 278.04 293.68 Td (verliert) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 304.86 293.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 307.09 293.68 Td (die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 319.02 293.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 321.26 293.68 Td (Rallye) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 346.10 293.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 348.33 293.68 Td (beim) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 367.71 293.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 369.94 293.68 Td (zweiten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 400.25 293.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 402.49 293.68 Td (Durchgang) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 446.22 293.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 448.46 293.68 Td (im) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 457.89 293.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 460.12 293.68 Td (Merkwitz.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 497.87 293.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 500.11 293.68 Td (Diesmal) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 532.40 293.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 534.63 293.68 Td (bt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 552.52 293.68 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 280.70 Td (er) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 240.02 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 242.25 280.70 Td (sogar) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 264.61 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 266.85 280.70 Td (fast) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 281.26 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 283.50 280.70 Td (6) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 288.47 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 290.71 280.70 Td (Sekunden) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 330.97 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 333.20 280.70 Td (ein,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 347.62 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 349.85 280.70 Td (zwei) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 367.73 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 369.97 280.70 Td (Bestzeiten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 411.72 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 413.95 280.70 Td (zum) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 430.84 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 433.08 280.70 Td (Abschluss) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 473.82 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 476.06 280.70 Td (ntzen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 502.90 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 505.14 280.70 Td (nichts:) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 530.98 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 533.21 280.70 Td (Dirk) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 549.10 280.70 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.07 267.71 Td (Richter) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 260.39 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 262.62 267.71 Td (wetzt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 283.49 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 285.73 267.71 Td (die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 297.65 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 299.89 267.71 Td (Grnhain-Scharte) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 370.45 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 372.69 267.71 Td (aus) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 387.10 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 389.34 267.71 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 404.25 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 406.49 267.71 Td (trgt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 424.38 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 426.61 267.71 Td (sich) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 442.51 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 444.75 267.71 Td (erstmals) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 478.53 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 480.76 267.71 Td (in) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 487.72 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 489.95 267.71 Td (die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 501.88 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 504.12 267.71 Td (Siegerliste) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 545.85 267.71 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 254.73 Td (von) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.26 254.73 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 53.50 254.73 Td (Bad) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 69.41 254.73 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 71.64 254.73 Td (Schmiedeberg) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 129.29 254.73 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 131.52 254.73 Td (ein.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 241.74 Td () Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 228.76 Td (Mit) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 48.77 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.00 228.76 Td (Respektsabstand) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 120.08 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 122.32 228.76 Td (sichert) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 148.65 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 150.89 228.76 Td (sich) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 166.79 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 169.02 228.76 Td (Jan) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 183.43 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 185.67 228.76 Td (Horlbeck) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 220.94 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 223.18 228.76 Td (den) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 238.09 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 240.33 228.76 Td (dritten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 265.17 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 267.41 228.76 Td (Platz) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 287.29 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 289.52 228.76 Td (auf) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 301.95 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 304.19 228.76 Td (dem) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 321.58 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 323.81 228.76 Td (Podium,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 356.61 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 358.84 228.76 Td (nachdem) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 395.62 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 397.85 228.76 Td (Werner) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 427.16 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 429.40 228.76 Td (Mller) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 453.74 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 455.97 228.76 Td (seinen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 482.31 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 484.55 228.76 Td (heckgetriebenen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 550.65 228.76 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 215.78 Td (Sierra) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 60.70 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 62.93 215.78 Td (in) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 69.89 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 72.12 215.78 Td (der) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 85.04 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 87.28 215.78 Td (zweiten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 117.59 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 119.83 215.78 Td (Runde) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 146.17 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 148.40 215.78 Td (mit) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 160.32 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 162.56 215.78 Td (einem) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 186.90 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 189.14 215.78 Td (Differenzialschaden) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 267.65 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 269.89 215.78 Td (abgestellt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 308.16 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 310.39 215.78 Td (hat.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 325.31 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 327.54 215.78 Td (Dadurch) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 361.33 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 363.56 215.78 Td (freut) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 381.46 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 383.69 215.78 Td (sich) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 399.59 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 401.82 215.78 Td (Lokalmatador) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 455.99 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 458.23 215.78 Td (Gero) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 478.10 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 480.34 215.78 Td (Wildgrube) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 520.58 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 522.82 215.78 Td (im) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 532.25 215.78 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 202.79 Td (3-Liter-BMW) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 87.02 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 89.26 202.79 Td (ber) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 107.15 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 109.38 202.79 Td (Platz) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 129.26 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 131.49 202.79 Td (4) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 136.47 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 138.70 202.79 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 153.61 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 155.85 202.79 Td (die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 167.78 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 170.01 202.79 Td (Ehre,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 191.38 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 193.62 202.79 Td (als) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 205.04 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 207.28 202.79 Td (bester) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.13 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 234.36 202.79 Td (Pilot) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 251.75 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 253.99 202.79 Td (ohne) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 273.87 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 276.11 202.79 Td (Allradantrieb) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 326.30 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 328.53 202.79 Td (das) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 342.95 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 345.18 202.79 Td (Ziel) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 359.59 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 361.82 202.79 Td (zu) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 371.26 202.79 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 373.50 202.79 Td (erreichen.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 189.81 Td () Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 176.83 Td (Ein) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 49.77 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 52.01 176.83 Td (gigantisches) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 101.70 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 103.94 176.83 Td (Duell) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 124.31 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 126.54 176.83 Td (fechten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 155.87 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 158.10 176.83 Td (bei) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 170.03 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 172.27 176.83 Td (den) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 187.18 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 189.42 176.83 Td (seriennahen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 238.62 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 240.85 176.83 Td (2-Liter-Autos) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 292.03 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 294.27 176.83 Td (die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 306.20 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 308.43 176.83 Td (Dauerkontrahenten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 384.97 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 387.21 176.83 Td (Torsten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 417.52 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 419.75 176.83 Td (Binder) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 445.59 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 447.83 176.83 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 462.74 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 464.98 176.83 Td (Mark) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 484.84 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 487.08 176.83 Td (Muschiol) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 522.35 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 524.59 176.83 Td (aus.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 541.49 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 543.72 176.83 Td (Der) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 558.13 176.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 163.84 Td (Chemnitzer) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 82.56 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 84.79 163.84 Td (Muschiol) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 120.07 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 122.30 163.84 Td (erwischt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 155.09 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 157.33 163.84 Td (im) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 166.76 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 168.99 163.84 Td (Clio) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 184.39 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 186.63 163.84 Td (Ragnotti) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 219.92 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 222.16 163.84 Td (den) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 237.07 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 239.31 163.84 Td (besseren) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 276.08 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 278.32 163.84 Td (Start,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 299.69 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 301.92 163.84 Td (muss) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 323.28 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 325.52 163.84 Td (dann) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 345.41 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 347.64 163.84 Td (aber) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 365.53 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 367.77 163.84 Td (den) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 382.68 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 384.92 163.84 Td (Thringer) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 423.18 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 425.41 163.84 Td (Binder) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 451.25 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 453.49 163.84 Td (im) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 462.92 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 465.16 163.84 Td (neuen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 490.01 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 492.25 163.84 Td (Schmack-Civic) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 551.36 163.84 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 150.86 Td (knapp) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 61.21 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 63.44 150.86 Td (passieren) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 102.20 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 104.44 150.86 Td (lassen.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 132.76 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 135.00 150.86 Td (Auf) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 148.42 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 150.66 150.86 Td (der) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 163.58 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 165.81 150.86 Td (letzten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 192.15 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 194.39 150.86 Td (Prfung,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 228.18 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 230.42 150.86 Td (dem) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 247.81 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 250.05 150.86 Td (Zuschauer-Rundkurs) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 333.52 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 335.76 150.86 Td (am) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 348.18 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 350.41 150.86 Td (Schmiedeberger) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 416.01 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 418.24 150.86 Td (Stadtrand) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 457.01 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 459.25 150.86 Td (gelingt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 485.59 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 487.82 150.86 Td (Muschiol) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 523.10 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 525.33 150.86 Td (bei) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 537.26 150.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 137.88 Td (feuchter) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 69.16 137.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 71.39 137.88 Td (Fahrbahn) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 109.66 137.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 111.89 137.88 Td (ein) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 123.82 137.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 126.06 137.88 Td (Teufelsritt,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 167.80 137.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 170.03 137.88 Td (der) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 182.95 137.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 185.19 137.88 Td (mit) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 197.10 137.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 199.34 137.88 Td (dem) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 216.73 137.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 218.97 137.88 Td (Klassensieg) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 267.17 137.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 269.40 137.88 Td (belohnt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 298.73 137.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 300.97 137.88 Td (wird.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 124.89 Td () Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 111.91 Td (Carsten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 68.15 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 70.39 111.91 Td (Wiegand) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 105.67 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 107.91 111.91 Td (dominiert) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 144.67 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 146.91 111.91 Td (die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 158.84 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 161.07 111.91 Td (1600er) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 188.91 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 191.14 111.91 Td (Klasse) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 217.97 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 220.21 111.91 Td (im) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 229.64 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 231.88 111.91 Td (VW) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 246.28 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 248.52 111.91 Td (Lupo) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 268.40 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 270.64 111.91 Td (mit) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 282.56 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 284.79 111.91 Td (170) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 299.71 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 301.94 111.91 Td (PS) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 313.87 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 316.10 111.91 Td (nach) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 335.49 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 337.72 111.91 Td (Belieben,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 375.00 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 377.24 111.91 Td (in) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 384.19 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 386.43 111.91 Td (der) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 399.35 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 401.58 111.91 Td (stark) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 420.96 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 423.19 111.91 Td (besetzten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 461.96 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 464.20 111.91 Td (1300er) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 492.03 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 494.27 111.91 Td (Klasse) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 521.10 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 523.34 111.91 Td (siegt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 542.22 111.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 98.92 Td (Sascha) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 66.67 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 68.90 98.92 Td (Leppin) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 95.75 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 97.98 98.92 Td (\(Micra\)) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 125.79 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 128.02 98.92 Td (knapp) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 152.38 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 154.62 98.92 Td (vor) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 167.04 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 169.27 98.92 Td (Ulf) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 180.20 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 182.43 98.92 Td (Grnert) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 212.74 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 214.98 98.92 Td (\(Corsa\)) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 244.78 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 247.02 98.92 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 261.93 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 264.16 98.92 Td (Jan) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 278.58 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 280.81 98.92 Td (Rner) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 310.62 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 312.86 98.92 Td (\(Suzuki\).) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 348.13 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 350.37 98.92 Td (In) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 357.82 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 360.06 98.92 Td (der) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 372.98 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 375.22 98.92 Td (Trabi-Klasse) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 425.39 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 427.63 98.92 Td (schafft) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 453.97 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 456.21 98.92 Td (Martin) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 481.04 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 483.28 98.92 Td (Christ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 506.63 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 508.86 98.92 Td (nach) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 528.25 98.92 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 85.94 Td (zehnmonatiger) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 95.99 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 98.22 85.94 Td (Pause) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 123.57 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 125.81 85.94 Td (ein) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 137.73 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 139.97 85.94 Td (glnzendes) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 185.70 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 187.93 85.94 Td (Comeback) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 230.66 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.90 85.94 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 247.81 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 250.05 85.94 Td (verweist) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 282.83 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 285.07 85.94 Td (Andreas) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 318.37 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 320.60 85.94 Td (Schramm) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 358.85 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 361.09 85.94 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 376.00 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 378.24 85.94 Td (Mike) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 397.11 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 399.35 85.94 Td (Knorn) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 423.20 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 425.44 85.94 Td (auf) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 437.87 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 440.10 85.94 Td (die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 452.03 85.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 454.27 85.94 Td (Pltze.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 72.96 Td () Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 59.97 Td (Die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 50.26 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 52.50 59.97 Td (Rallye) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 77.34 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 79.57 59.97 Td (Bad) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 95.48 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 97.71 59.97 Td (Schmiedeberg) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 155.36 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 157.59 59.97 Td (zeigt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 176.48 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 178.71 59.97 Td (sich) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 194.61 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 196.85 59.97 Td (sehr) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 214.24 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 216.47 59.97 Td (zuschauerfreundlich,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 298.96 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 301.20 59.97 Td (zum) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 318.09 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 320.32 59.97 Td (Beispiel) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 351.63 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 353.86 59.97 Td (mit) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 365.78 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 368.02 59.97 Td (einer) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 387.89 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 390.13 59.97 Td (Motorsport-Prsentation) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 486.03 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 488.27 59.97 Td (am) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 500.69 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 46.99 Td (Zuschauer-Rundkurs) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 120.33 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 122.56 46.99 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 137.48 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 139.71 46.99 Td (gut) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 152.14 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 154.37 46.99 Td (ausgeschilderten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 221.96 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 224.20 46.99 Td (Zuschauerzonen.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 293.28 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 295.51 46.99 Td (Trotz) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 315.88 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 318.12 46.99 Td (des) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 332.53 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 334.76 46.99 Td (gedrngten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 380.00 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 382.23 46.99 Td (Terminkalenders) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 448.81 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 451.05 46.99 Td (im) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 460.48 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 462.71 46.99 Td (Osten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 486.57 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 488.81 46.99 Td (starten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 516.14 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 518.37 46.99 Td (77) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 528.32 46.99 Td ( ) Tj ET
Q
endstream
endobj
6 0 obj
<<
/Type /Page
/Annots [8 0 R 9 0 R 10 0 R]
/Parent 3 0 R
/Contents 5 0 R
/Resources 11 0 R
>>
endobj
7 0 obj
<<
/Type /Page
/Annots []
/Parent 3 0 R
/Contents 12 0 R
/Resources 11 0 R
>>
endobj
8 0 obj
<<
/A <<
/S /URI
/URI (javascript:linkTo_UnCryptMailto\('ocknvq,kphqBtcnnag/ocicbkp0fg'\);)
>>
/Rect [497.2 703.28 509.94 693.21]
/Type /Annot
/Border [0 0 0]
/Subtype /Link
>>
endobj
9 0 obj
<<
/A <<
/S /URI
/URI (http://ad.de.doubleclick.net/jump/P4444.si.rallye-magazin.de_de/Rest;sz=300x250;kw=;tile=3;ord=123456789?)
>>
/Rect [185.87 626.83 409.4 440.56]
/Type /Annot
/Border [0 0 0]
/Subtype /Link
>>
endobj
10 0 obj
<<
/A <<
/S /URI
/URI (http://www.rallye-magazin.de/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2Frichter.JPG&width=500m&height=500&bodyTag=%3Cbody%20bgColor%3D%22%23ffffff%22%3E&wrap=%3Ca%20href%3D%22javascript%3Aclose%28%29%3B%22%3E%20%7C%20%3C%2Fa%3E&md5=9dee12bbfdcae4a905fc0510cae7dc38)
>>
/Rect [37.6 432.36 223.87 307.93]
/Type /Annot
/Border [0 0 0]
/Subtype /Link
>>
endobj
11 0 obj
<<
/Font <<
/F1 13 0 R
/F2 14 0 R
>>
/ProcSet [/PDF /Text /ImageB /ImageC /ImageI]
/XObject <<
/I1 15 0 R
/I2 16 0 R
/I3 17 0 R
>>
>>
endobj
12 0 obj
<<
/Length 18334
>>
stream
2 J
0.75 w
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
1 0 0 1 0.00 761.44 cm
q
36.85 -724.59 m
36.85 43.60 l
558.43 43.60 l
558.43 -724.59 l
W n
0.000 G
0.000 g
1.000 1.000 1.000 RG
1.000 1.000 1.000 rg
36.85 805.04 m
558.43 805.04 l
558.43 -223.07 l
36.85 -223.07 l
h
f
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 59.97 Td (Die) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 50.26 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 52.50 59.97 Td (Rallye) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 77.34 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 79.57 59.97 Td (Bad) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 95.48 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 97.71 59.97 Td (Schmiedeberg) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 155.36 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 157.59 59.97 Td (zeigt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 176.48 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 178.71 59.97 Td (sich) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 194.61 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 196.85 59.97 Td (sehr) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 214.24 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 216.47 59.97 Td (zuschauerfreundlich,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 298.96 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 301.20 59.97 Td (zum) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 318.09 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 320.32 59.97 Td (Beispiel) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 351.63 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 353.86 59.97 Td (mit) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 365.78 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 368.02 59.97 Td (einer) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 387.89 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 390.13 59.97 Td (Motorsport-Prsentation) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 486.03 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 488.27 59.97 Td (am) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 500.69 59.97 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 46.99 Td (Zuschauer-Rundkurs) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 120.33 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 122.56 46.99 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 137.48 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 139.71 46.99 Td (gut) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 152.14 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 154.37 46.99 Td (ausgeschilderten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 221.96 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 224.20 46.99 Td (Zuschauerzonen.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 293.28 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 295.51 46.99 Td (Trotz) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 315.88 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 318.12 46.99 Td (des) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 332.53 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 334.76 46.99 Td (gedrngten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 380.00 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 382.23 46.99 Td (Terminkalenders) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 448.81 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 451.05 46.99 Td (im) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 460.48 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 462.71 46.99 Td (Osten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 486.57 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 488.81 46.99 Td (starten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 516.14 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 518.37 46.99 Td (77) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 528.32 46.99 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 34.01 Td (Teams,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 66.66 34.01 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 68.90 34.01 Td (66) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 78.84 34.01 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 81.07 34.01 Td (erreichen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 118.34 34.01 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 120.58 34.01 Td (das) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 134.99 34.01 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 137.23 34.01 Td (Ziel) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 151.63 34.01 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 153.86 34.01 Td (nach) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 173.25 34.01 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 175.48 34.01 Td (einer) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 195.36 34.01 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 197.60 34.01 Td (unfallfreien) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 241.33 34.01 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 243.56 34.01 Td (und) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 258.48 34.01 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 260.71 34.01 Td (harmonischen) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 316.86 34.01 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 319.10 34.01 Td (Veranstaltung.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 21.02 Td () Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 36.85 8.04 Td (Ergebnis) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 75.11 8.04 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 77.35 8.04 Td (3.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 84.80 8.04 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 87.04 8.04 Td (ADMV-Rallye) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 142.68 8.04 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 144.91 8.04 Td (Kurstadt) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 181.67 8.04 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 183.91 8.04 Td (Bad) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 200.80 8.04 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F2 8.94 Tf ET
BT 203.03 8.04 Td (Schmiedeberg:) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -4.94 Td (01.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 49.28 -4.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.51 -4.94 Td (Richter/Beier,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 105.67 -4.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 107.91 -4.94 Td (Ford) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 126.29 -4.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 128.53 -4.94 Td (Escort) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 153.86 -4.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 156.10 -4.94 Td (Cosworth,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 196.34 -4.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 198.58 -4.94 Td (H16,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 217.46 -4.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 219.70 -4.94 Td (18:50,6) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 249.53 -4.94 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 251.76 -4.94 Td (Minuten) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -17.93 Td (02.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 49.28 -17.93 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.51 -17.93 Td (Ramonat/Bettin,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 115.62 -17.93 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 117.86 -17.93 Td (Ford) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 136.24 -17.93 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 138.48 -17.93 Td (Escort) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 163.82 -17.93 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 166.05 -17.93 Td (Cosworth,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 206.30 -17.93 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 208.53 -17.93 Td (H16,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 227.42 -17.93 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 229.65 -17.93 Td (+) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 234.87 -17.93 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 237.11 -17.93 Td (7,1) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 249.54 -17.93 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 251.77 -17.93 Td (Sek.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -30.91 Td (03.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 49.28 -30.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.51 -30.91 Td (Horlbeck/Lenk,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 111.14 -30.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 113.38 -30.91 Td (Ford) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 131.76 -30.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 134.00 -30.91 Td (Sierra) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 157.84 -30.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 160.08 -30.91 Td (Cosworth,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 200.32 -30.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 202.56 -30.91 Td (H16,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 221.44 -30.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 223.68 -30.91 Td (+) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 228.90 -30.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 231.14 -30.91 Td (47,2) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 248.54 -30.91 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 250.77 -30.91 Td (Sek.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -43.90 Td (04.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 49.28 -43.90 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.51 -43.90 Td (Wildgrube/Keller,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 119.58 -43.90 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 121.82 -43.90 Td (BMW) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 143.67 -43.90 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 145.91 -43.90 Td (325i,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 165.29 -43.90 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 167.53 -43.90 Td (H15,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 186.41 -43.90 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 188.65 -43.90 Td (+) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 193.87 -43.90 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 196.10 -43.90 Td (1:07,9) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 220.96 -43.90 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 223.20 -43.90 Td (Min.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -56.88 Td (05.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 49.28 -56.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.51 -56.88 Td (Horn/Seitz,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 95.74 -56.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 97.97 -56.88 Td (Ford) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 116.36 -56.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 118.59 -56.88 Td (Sierra) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 142.44 -56.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 144.67 -56.88 Td (Cosworth,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 184.92 -56.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 187.15 -56.88 Td (G21,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 206.54 -56.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 208.77 -56.88 Td (+) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 214.00 -56.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 216.23 -56.88 Td (1:32,3) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 241.09 -56.88 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 243.32 -56.88 Td (Min.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -69.86 Td (06.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 49.28 -69.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.51 -69.86 Td (Pusch/Kannwischer,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 132.51 -69.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 134.75 -69.86 Td (Mitsubishi) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 174.49 -69.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 176.73 -69.86 Td (Lancer) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 204.06 -69.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 206.30 -69.86 Td (Evo) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 221.70 -69.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 223.94 -69.86 Td (8,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 231.39 -69.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 233.63 -69.86 Td (N5,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 247.54 -69.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 249.78 -69.86 Td (+) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 255.00 -69.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 257.24 -69.86 Td (1:35,8) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 282.09 -69.86 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 284.33 -69.86 Td (Min.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -82.85 Td (07.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 49.28 -82.85 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.51 -82.85 Td (Muschiol/Stimpel,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 121.57 -82.85 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 123.80 -82.85 Td (Renault) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 154.62 -82.85 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 156.85 -82.85 Td (Clio) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 172.25 -82.85 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 174.48 -82.85 Td (Ragnotti,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 210.27 -82.85 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 212.50 -82.85 Td (N3,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 226.41 -82.85 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 228.65 -82.85 Td (+) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 233.87 -82.85 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 236.11 -82.85 Td (1:36,7) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 260.96 -82.85 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 263.20 -82.85 Td (Min.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -95.83 Td (08.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 49.28 -95.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.51 -95.83 Td (Binder/Pfannenschmidt,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 146.43 -95.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 148.67 -95.83 Td (Honda) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 175.01 -95.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 177.25 -95.83 Td (Civic) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 196.61 -95.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 198.85 -95.83 Td (R,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 207.79 -95.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 210.03 -95.83 Td (N3,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 223.94 -95.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 226.17 -95.83 Td (+) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 231.39 -95.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 233.63 -95.83 Td (1:39,9) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 258.49 -95.83 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 260.72 -95.83 Td (Min.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -108.81 Td (09.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 49.28 -108.81 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.51 -108.81 Td (Nicolai/Herzig,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 109.14 -108.81 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 111.38 -108.81 Td (Subaru) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 140.20 -108.81 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 142.44 -108.81 Td (Impreza) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 174.73 -108.81 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 176.97 -108.81 Td (STI,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 193.37 -108.81 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 195.60 -108.81 Td (G21,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 214.99 -108.81 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 217.22 -108.81 Td (1:53,0) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 242.08 -108.81 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 244.31 -108.81 Td (Min.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -121.80 Td (10.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 49.28 -121.80 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 51.51 -121.80 Td (Kunstmann/Eisenkolb,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 140.47 -121.80 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 142.71 -121.80 Td (Honda) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 169.05 -121.80 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 171.28 -121.80 Td (Civic) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 190.65 -121.80 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 192.88 -121.80 Td (R,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 201.83 -121.80 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 204.06 -121.80 Td (H14,) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 222.95 -121.80 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 225.18 -121.80 Td (+) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 230.40 -121.80 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 232.64 -121.80 Td (2:02,1) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 257.49 -121.80 Td ( ) Tj ET
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 259.73 -121.80 Td (Min.) Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -134.78 Td () Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
BT /F1 8.94 Tf ET
BT 36.85 -147.76 Td () Tj ET
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.800 0.800 0.800 RG
0.800 0.800 0.800 rg
36.85 -151.90 m
558.43 -151.90 l
558.43 -168.30 l
36.85 -168.30 l
h
f
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
0.000 G
0.000 g
1.000 1.000 1.000 RG
1.000 1.000 1.000 rg
36.85 -172.02 m
558.43 -172.02 l
558.43 -179.47 l
36.85 -179.47 l
h
f
0.800 0.800 0.800 RG
0.800 0.800 0.800 rg
36.85 -179.47 m
558.43 -179.47 l
558.43 -223.07 l
36.85 -223.07 l
h
f
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
BT /F2 8.20 Tf ET
BT 238.58 -205.98 Td () Tj ET
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
BT /F2 8.20 Tf ET
BT 244.62 -205.98 Td ( ) Tj ET
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
BT /F2 8.20 Tf ET
BT 246.67 -205.98 Td (rallye-magazin.de) Tj ET
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
BT /F2 8.20 Tf ET
BT 315.46 -205.98 Td ( ) Tj ET
0.400 0.400 0.400 RG
0.400 0.400 0.400 rg
BT /F2 8.20 Tf ET
BT 317.51 -205.98 Td (2001-2007) Tj ET
Q
endstream
endobj
13 0 obj
<<
/Type /Font
/Widths 18 0 R
/Subtype /TrueType
/BaseFont /ArialMT
/Encoding 19 0 R
/LastChar 255
/FirstChar 32
/FontDescriptor 20 0 R
>>
endobj
14 0 obj
<<
/Type /Font
/Widths 21 0 R
/Subtype /TrueType
/BaseFont /Arial-BoldMT
/Encoding 19 0 R
/LastChar 255
/FirstChar 32
/FontDescriptor 22 0 R
>>
endobj
15 0 obj
<<
/Type /XObject
/Width 161
/Filter [/FlateDecode]
/Height 49
/Length 1750
/Subtype /Image
/ColorSpace [/Indexed /DeviceRGB 32 23 0 R]
/DecodeParms [<<
/Colors 1
/Columns 161
/Predictor 15
/BitsPerComponent 8
>>]
/BitsPerComponent 8
>>
stream
XYٖ*%6v_y$F̙z3ITI[TŁNc_GP]1n6&
g6qsN/=m[ⴌé[{pLݢcl07TiH*g\R7l[?>wo/IxaH{
'_Wb?~u^*o&T}ݤ}CI:LnO߇UQClgx?:BEc2(>BU.%|5mԑ!#hi%e*W}#ȑwXOy3)$#/);P4y^B?p6Gro!bG>Fg&393L\(8[LLaez+"Q;:C-Z(xԻqQT/H
,Q6yBp=M1&n)ORo'l Z|νO }S/+:0 IJ⭃$*w+|ts0;BIHR8kVo6!j1gW'5Z-Rjp8"I}1iʰ(3ahKJץ [o
n7?dp+\7Z?oxwaI@6P%0[eEy$ziDʀ,"n{ѯ9xHދS%ϳ_`ɺǚv)/)KFO*KKfFW7ge2V0aw,osűDfA<2k|:4]-JMX 88hHh,ozX]-FzN{hx ՙDgIh'Jh3DWDSs/)=_e"mW֡[z!IIILJC&?T~
=( y^E{ "{=VZ/C-%csy pH(,rQBcz{xʔ8p˹f;+6{EZ당miBRBR:~rBنsgpŤ:Ix%0"7ZzL"a5thS<|K|[~
B.%r>%l8e(A1tWd,y #
"d7]X&ڞ#!=m/ ?boU0m*I_"27c}gR61Ȏ18>WN%S<_߯}%8~80~]">_Yz1])Vb?|/iOŠ?^jv65M7}ܚ|Wٞ1W18 ~lT12jjkgb>2lxfEP/ zaf4u)[fNm-ߟoPC;PL
ưz@lj5cYk~7c
V
TK
9(E%+[?;ϗCՠT0)#+$h,
J5O
q{o
C4hFO#(l|bwJW%P9sHkkj}JeHev1I5 v֎
/vl`jʡ'ԕ&2V?-t/XR212rV7¦^Ata(`Ƈꖜ*ܒbՑ4>]
/BitsPerComponent 8
>>
stream
x휍CS5Nb$&h